木杆脚扣五金模具成型零件一般都是要求高出产率一模多腔,大型模具可达一模几百腔、上千腔,要求模具加工设备大工作台承重力不错。对杂乱型腔和功能多复合模具,跟着制件形状的多样化,木杆脚扣需要进步模具的规划制作水平。
如何减少木杆脚扣翻料及扭曲的情况发生?
一、日常模具生产中,应注意维护冲切凸、凹模刃口的锋利度。当冲切刃口磨损时,材料所受拉应力将增大,从而木杆脚扣产生翻料、扭曲的趋向加大。
二、正确的模具设计。在级进模中,下料顺序的安排有可能影响到木杆脚扣成形的精度。针对木杆脚扣细小部位的下料,一般先安排大面积之冲切下料,再安排小面积的冲切下料,以减轻冲裁力对木杆脚扣成形的影响。
三、凸模刃口端部修出斜面或弧形。这是减缓冲裁力的方法。减缓冲裁力,即可减轻对凹模侧材料的拉伸力,从而达到控制木杆脚扣产生翻料、扭曲的效果。
四、压住材料。克服守旧的模具设计结构,在卸料板上开出容料间隙(即模具闭合时,卸料板与凹模贴合,而容纳材料处卸料板与凹模的间隙为材料厚t-0.03~0.05mm)如此,冲压中卸料板运动平稳,而材料又可被压紧。关键成形部位,卸料板做成镶块式结构,以方便解决长时间冲压所导致卸料板压料部位产生的磨(压)损,而无法压紧材料。
五、增设强压功能。即对卸料镶块压料部加厚尺寸(正常的卸料镶块厚H+0.03mm),以增加对凹模侧材料的压力,从而控制冲切时木杆脚扣产生翻料、扭曲变形。
六、冲裁间隙不正确或间隙不均也是产生木杆脚扣翻料、扭曲的原因,需加以克服。
木杆脚扣在工作的过程中,其冲压工艺性主要是指木杆脚扣对工艺品的适应性,所设计的木杆脚扣在尺寸大小、尺寸精度和基准、结构形状等是否符合冲压加工的工艺要求。汽车木杆脚扣都应具有良好的工艺品性和经济性,衡量其水平的重要标志有木杆脚扣的工序数、车身总成的分块数量和尺寸大小、木杆脚扣的结构等因素。依据原材料总体形变特性,冲压模具工艺流程分成两类五种基础形变方法。
木杆脚扣的形变类型与工艺流程如下:
一、裁剪、冷冲压:没封闭式或不封闭式使原材料的部分与另一部份分离出来。归属于该类方法有落料、冲孔机、裁边、断开、剖切、创口等。
二、弯折:将平的厚板变为弯折件,使弯折件样子作进一步愈改。有弯、卷边歪曲等。
三、成形:用各种各样特性的部分形变平愈改制品或胚料的样子。归属于成形形变的有波动成形、反边、缩颈、凸肚、卷圆。
四、注塑:将平的胚料冲压模具成需要样子的中空件,或使中空件的规格作进一步愈改。
五、立体式控制:将容积作分配并将原材料作相应迁移以愈改胚料外观设计或高宽比薄厚。
木杆脚扣上的缺陷很容易出现。不合格的木杆脚扣直接扔进垃圾箱,合格的木杆脚扣可以直接进入包装车间。严格包装。清洗时间为7s,根据用户要求设计制造的生产线以12m/min的速度输送冲压板。在如此高的生产速率下,声波清洗室各木杆脚扣的停留时间仅为7s,根据具体设备的结构,可进一步提升生产线的生产速率。此外,这种方法还允许有特别要求的工件在生产线外加工。原则上,它可以适应各种特别的技术要求。